гитара струны
Популярные статьи

Соединение конвейерных лент методом горячей вулканизации

2Одним из наиболее востребованных методов стыковки конвейерных лент является горячая вулканизация. Основан он на использовании специального пресса и высоких температур, коими воздействуют на вулканизационные составы, состоящие из синтетических и каучуковых смол. Последние наносятся на поверхность ленты, под воздействием высокого давления и температуры создают целостный рабочий слой, надежно скрепляющий концы двух лент.




 

Подобное соединение конвейерных лент считается самых надежным и долговечным. При соблюдении всех технологических норм достигается показатель прочности стыков 90-100%, т.е. по своей надежности и износостойкости они практически не уступают полотну самой ленты.  Однако для этого необходимо соблюсти несколько условий. Во-первых, стыковкой лент должны заниматься профессионалы, имеющие соответствующие оборудование и материалы, а также необходимый опыт проведения подобных работ.

 

К числу обязательного оборудования и материалов относят вулканизаторы и вулканизирующие составы. Вулканизаторы – это упомянутые выше прессы, конструкция которых включает в себя прессовочное и закрепляющее устройство, тепловые и выравнивающие пластины, а также устройство контроля их нагрева. Перед проведением стыковки транспортерную ленту необходимо подготовить, причем, методы подготовки и стыковки рознятся, в зависимости от типа ленты. В частности, от количества рабочих слоев в ней.

 

К числу недостатков рассматриваемого метода можно отнести его относительную дороговизну и большую продолжительность соответствующих работ. Впрочем, если учитывать, что речь идет чуть ли не о единственном способе добиться стопроцентной надежности стыков, отмеченные недостатки являют достаточно условными. По крайней мере, для больших промышленных производств, на которых поломка конвейера принесет куда более существенные потери, нежели расходы на горячую вулканизацию.

Похожие статьи